双逸之战再起波澜!日产轩逸家族对比大众朗逸
尾部方面，日产轩逸延续前代设计 ，采用矩阵头灯+熏黑贯穿式尾灯组 ，造型灵动时尚。再说大众朗逸，其同样提供双前脸设计 。其中 ，常规版车型采用家族设计 ，横幅式镀铬饰条与两翼头灯呈一体化设计，并利用熏黑贯穿式前包围来起到分层效果 。星空版车型则搭载亮黑装饰板+点阵式中网的设计 ，看着更为年轻俏皮。
024年1月轿车销量排行榜呈现多元化竞争格局 ，日产轩逸与大众朗逸竞争激烈，朗逸以微弱优势夺冠，其他品牌也积极争夺市场份额 。“双逸”之争：朗逸险胜轩逸登顶 朗逸：作为2024年1月轿车销量冠军 ，朗逸销量虽较2023年12月减少六千多台 ，但仍以微弱优势击败轩逸 。
相比之下，日产轩逸则配备了全速自适应巡航 、并线辅助 、道路交通标识等L2级智能驾驶辅助功能 ，显示出更多的诚意和用心。然而 ，与配备L5级智能驾驶辅助系统的奇瑞艾瑞泽8相比，日产轩逸显得有些劣势 ，因为奇瑞艾瑞泽8还提供了后方碰撞预警、DOW开门预警等功能 ，而在日产轩逸身上并未看到这些配置 。
第四名：大众朗逸 2019年投诉量：880起 朗逸是上汽大众旗下的一款“神车 ”，凭借着超高性价比及品牌影响力 ，销量一直很不错 ，在每个月中的表现也是数一数二的，但也并没有被逃过被车主投诉的命运 ，因质量问题被车主频频投诉 。在2019年全年中的投诉量达880起 ，排名第四名。
大众朗逸在1月份的销量为43038辆，超越日产轩逸，拿下冠军位置。大众朗逸一直凭借着高性价比和良好的口碑吸引众多消费者 ，加上采用了新老同堂的销售方式 ，动力上也增加了纯电动版本车型，消费者有了更多的选择 。
家轿“常青树 ”再进化,全新轩逸即使“盲选 ”也不会错?
1 、那到底现在买家轿还可不可以“盲选”呢？答案是肯定的 ，比如我们今天要说的紧凑级家轿“常青树 ”—日产轩逸 。
2 、要说到家轿中的“常青树 ” ，轩逸当仁不让，从1959年第一台Bluebird打造至今六十余年14代车型 ，凭借强大的口碑和优秀的产品力成为A级家轿市场的宠儿 ，在2022年就卖出了42万辆。而在近日，全新轩逸家族正式上市 ，包含全新轩逸以及超混电驱 轩逸两个版本 ，共8款车型，售价区间190-149万元 。
3、在用户需求越来越严苛的今天 ，各大车企都针对旗下热门车型进行了改款换代升级 。比如继精品家轿奔腾B70之后 ，日产轩逸也迎来了自己的年度改款车型。
4 、除了空间和配置，在动力性能方面，这3款紧凑型家轿又分别有怎样的表现呢？先看轩逸 ，这款家轿依然搭载的是6L+CVT的动力组合 ，最大输出功率99kW，不算强劲 ，但平顺性和可靠性还算不错 。朗逸则是增加了5T动力选项 ，最大输出功率为118kW，能带来更充沛的动力体验 。
5 、在电气化转型的汹涌浪潮中 ，各家车企都在加快自己的转型进程 ，为了适应市场的变化，强如卡罗拉和轩逸这样的常青树车型也开始推出混动产品。
6、轩逸这款车可以说是中国汽车市场上的一款常青树啊 ，畅销这么多好 ，销量依然高高在上 。它也是日产家族中的老大哥 。那这两款的区别是：外观：新款的轩逸在外观上看起来，它的前脸改变的较多 ，比较像日产蓝鸟的前脸造型 ，显得比较年轻有运动感，而老款的就显得比较保守。
新款日产轩逸海外谍照曝光,前脸向天籁看齐,预计明年可买
日前，新款日产轩逸在海外的路试谍照被曝光 。新车作为中期改款版本 ，将针对外观部分细节进行调整 ，其中前脸设计向新款天籁靠拢 。据悉，由东风日产生产的新款轩逸已经于今年10月份出现在了工信部的新车申报目录当中 ，预计将在2023年上半年正式上市。
023款轩逸中期改款后外观更接近天籁 ，并新增2L三缸混动版本。以下是具体分析：外观更接近天籁车头设计优化：2023款轩逸中期改款通过部分细节优化，整体效果更加年轻化 ，且与天籁的相似度进一步提升 ，尤其是车头部分的设计，强化了家族化特征 。
轩逸换代在颜值和内饰方面提升显著 ，但动力系统可能延续传统或存在争议 ，电动化进程也面临挑战，具体如下：颜值逆袭前脸设计：新一代轩逸套用日产最新家族设计 ，前脸比现款更凶悍 ，采用贯穿式LED灯带搭配分体式大灯，熏黑中网进一步强化运动感 。
新款日产Versa可视为亲民版轩逸，采用同款6L发动机 ，外观高颜值且配置升级 ，若国产定价6万起或具备较高吸引力。
新款轩逸通过前脸设计升级和产品力强化，确实展现出与国产新能源轿车竞争的意图 ，但能否“拼刺刀”成功还需市场检验 。
轩逸油电混动版优缺点,日产轩逸混动版怎么样
优势：动力系统成熟可靠 ，维修保养成本低，无电池衰减顾虑 。总结与建议选燃油版：若年行驶里程低于2万公里 ，且对舒适性配置（如自动空调、皮质座椅）有需求 ，燃油版性价比更高。选e-POWER版：若年行驶里程超过4万公里，或追求电动车驾驶体验且接受手动座椅等配置妥协 ，e-POWER版长期使用成本更低 ，驾驶感受更优 。
日产轩逸e-POWER的优点是动力强劲 、足够省油 、行驶平顺性好；缺点是价格偏高、无法上绿牌 。具体分析如下：优点动力强劲：轩逸e-POWER搭载的发动机排量虽仅为2L，最大马力72匹 ，但在136PS电动机的加持下 ，动力响应极为出色。
轩逸油电混动版（日产轩逸混动版）的优缺点如下：优点：外观设计优雅：轩逸混动版的中网格栅大幅度提升了车辆的气质感，银色点阵装饰条展现出强烈的时尚美学 。车身线条细腻流畅，溜背造型强化了运动感 ，整体设计既优雅又独特 。内饰高级且实用：内饰采用经典黑色设计 ，大面积软材质覆盖中控台，增添了高级感。
优点：- 经济高效的驾驶：轩逸油电混动版具有卓越的燃油经济性 。电动机与内燃机的协同工作使得车辆在日常行驶中能够实现低消耗 ，综合油耗显著低于同级别的燃油车型 ，这对于追求节省开支的消费者来说非常具有吸引力 。- 平稳舒适的驾驶体验：油电混动技术不仅提升了燃油效率，还赋予了轩逸出色的驾驶平顺性。
对于注重驾驶体验 、追求动力性能的消费者来说 ，混动版更具吸引力。油耗优势突出：混动版省油特性显著 ，尤其在市区行驶时油耗优势更明显 。在当前油价较高 、消费者对用车成本较为敏感的情况下，低油耗成为混动版的一大卖点 ，能吸引注重经济性的消费者 。
新轩逸上市,觉得已经够省油,花13万买CVT悦享版足够?
1、代轩逸悦享版是否值得买需结合需求判断 ，若以城市代步为主且追求省油舒适，整体性价比突出 ，但高速场景或对动力有要求时需谨慎考虑。核心优势：经济性与舒适性突出该版本搭载6L自然吸气发动机与CVT变速箱组合 ，官方油耗57升/百公里，实测市区通勤约6升，加注92号汽油 ，长期使用成本较低 。
2 、日产轩逸2020款悦享版的落地价格大约在13万左右 ，但具体价格会因地区差异而有所变化 。作为一款备受瞩目的车型，日产新一代轩逸已在青岛正式上市 ，并推出了8款车型 ，价格区间在19万至19万元之间。
3 、以下三款2026款轩逸车型值得购买：2026款 6L CVT 悦享版（199万起）：这款车标配13英寸中控屏、Nissan Connect超智联系统 、LED大灯 、电动天窗，科技感与实用性兼备 。它具备L2级辅助驾驶（全速域ACC+车道居中）、仿皮座椅 、倒车影像等配置 ，能满足家庭日常通勤与长途出行需求 。
4 、轩逸6L CVT悦享版（中配）性价比相对较高。以下是各款车型的特点及适合人群分析：6L CVT悦享版（中配）：终端价约10万 - 11万 ，在配置与价格上达到较好平衡 。它搭载6L + CVT动力组合，油耗为87L/100km ，经济节能 。
5、若追求舒适性与安全性 ，2026款轩逸6L CVT悦享版是家用场景下的推荐选择。具体分析如下：舒适性表现突出座椅与空间：悦享版升级为仿皮材质座椅，座感柔软且显档次 ，延续轩逸“移动大沙发”传统 。以173cm身高为例 ，后排腿部空间超两拳，长途乘坐不易疲劳 。
6、日产- 轩逸 - 2020款 6L XL CVT悦享版 厂商指导价：199万 日产家族式设计！乘坐舒适同级领先！ 【外观设计】？轩逸采用日产最新的V-Motion 0家族化设计，一改以往的中庸 、沉稳的形象 ，更加宽扁低趴 ，整台车看起来十分宽大，侧面造型圆滑饱满 ，线条刻画也比较简单 ，没有太花里胡哨的手笔。
轩逸动力弱配置低?上月卖35396辆成销冠,到底有何魅力
1 、运动模式下驾驶6L轩逸，深踩油门能迅速给出回馈 ，这一点倒是掩盖了动力不足。但高速行驶中 ，由于车辆动力不足，如遇需要超车 ，需要提前预留足够的时间和间距来完成超车动作 ，这算是动力不足常见的弊端了 。
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希望本篇文章《【2023款新轩逸图片,22款轩逸价格】》能对你有所帮助！
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