新车优惠大影响保值率?车龄6年,10万就能买二手迈腾
新车优惠大确实会对二手迈腾的保值率产生一定影响，但目前二手迈腾在市场上的保值率表现依然不错，车龄6年、10万左右能买到二手迈腾是具有性价比的选择。
老车主不满的本质 保值率骤降：2024年同配置迈腾落地近18万 ，2025年入门版落地仅13万 ，一年时间贬值超6万，二手车估值直接受新车价格影响。 心理落差：部分老车主购车时无大幅优惠 ，新车降价后感觉“买亏了” ，但燃油车本身折旧率逐年下降，属于市场正常规律 。
迈腾是一汽大众旗下的一款中型车 ，在二手车市场上前五年的保值率分别为763%、694% 、60.09% 、544%、499% 。根据中国汽车流通协会的统计 ，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60% ，迈腾前三年高于平均标准 ，属于比较保值的一款车型。
推荐车龄范围 5-6年车龄：车辆机械状态相对稳定，部分车型仍在质保期内 ，维修成本较低 。 7-8年车龄：价格更亲民 ，但需重点关注保养记录和易损件更换情况（如轮胎 、刹车片） 。重点推荐车型 日系车：丰田凯美瑞/本田雅阁，故障率低，保值率高 ，10万预算可买到2016-2018款。
开了三年的迈腾还值得拥有吗?
综上所述 ，开了三年的迈腾依然值得拥有，但具体价值需要根据车况 、市场情况等因素进行综合评估 。如果车况良好且保养得当 ，同时市场上对该款车型的需求较高 ，那么其价值可能会接近或达到原价的60%-70%左右（即12万-14万左右） 。但请注意，这只是一个大致的估算范围 ，具体价格还需根据实际情况进行协商和确定。
根据中国汽车流通协会的统计 ，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60% ，迈腾前三年高于平均标准 ，属于比较保值的一款车型 。保值率影响保值率的因素非常多，包括品牌、车型 、市场保有量 、质量可靠性、配件价格 、维修简便程度 、车型流通能力等都会影响保值率 。
购买二手迈腾时 ，三年以内的车型通常更值得推荐。以下是对这一推荐的详细解释以及挑选二手迈腾时需要注意的关键点：推荐三年以内车型的原因 保持新款优势：三年以内的迈腾车型通常仍然保持了新款车型的设计、配置和性能优势 ，能够提供更好的驾驶体验和乘坐舒适性 。
保值率数据对比根据现有信息，迈腾330的三年保值率约为65%，而亚洲龙双擎0混动版本的三年保值率约为70% 。这一数据直接表明 ，在相同使用年限下 ，亚洲龙0混动的残值率更高，车主在转售时能获得更高的经济回报。
T加干式双离合不推荐你购买 ，干式双离合不稳定。如果三年后就马上换车的话 ，你还是可以换4T妥协版迈腾的 。勉强开吧 。不建议购买，除非你特别喜欢。
二手大众迈腾的价格大概是多少
1 、以2020款为例 ，如果车况良好 ，行驶里程在5万公里左右，车龄约5年 ，价格大概在10万-13万元 。2018款的迈腾 ，若行驶里程10万公里左右，车龄7年 ，车况一般 ，价格可能在7万-9万元 。对于更老款的，像2015款，车龄达10年 ，行驶里程较多 ，车况一般的情况下，价格可能在4万-6万元。
2 、二手迈腾的保值率情况：以2017款大众迈腾为例 ，车龄6年 ，里程5万公里左右，0T 330TSI最低10万元左右可入手 ，配置为0T最低配的舒适版 。当年全新2017款4T大众迈腾高配落地约23万 ，算下来平均一年大概折损2万元左右 。
3、025年11月15年大众迈腾8T豪华版二手车市场价约为8-12万元，具体价格需结合车况、里程等因素综合判断。核心价格区间 市场参考价：根据2025年11月最新行情 ，15年款迈腾8T豪华版二手车价格集中在8-12万元 。
4 、B7L（2016款及之前）：若为2017年初上牌的末代B7L ，8T/0T主流配置（如豪华型），车况正常（无事故 、10-15万公里） ，价格约 8-12万元 。 B8（2017款）：新一代MQB平台车型 ，8T/0T（330TSI/380TSI），根据配置（领先型/豪华型/尊贵型），价格浮动明显。
5、016款迈腾8T的二手车价格因车况 、里程 、配置等因素而有所不同 ，大概在5万到13万之间 。以下是一些具体的价格区间和参考：一般市场情况下的价格：截止到2021年的市场情况 ，一辆二手2016款迈腾8T的价格大概在5万到8万之间 。
贵的就是好的?这辆大众迈腾开了2年还卖17万5,客户差点中招
1、可以看到这辆18款的380迈腾当年落地还是不便宜的，25万多 ，2年多的时间跑了8万多公里 ，公里数还是挺多的了，15万的报价 ，说实话确实挺高了 ，不过客户说卖家承诺车况精品，绝无事故 ，少量喷漆 ，而且这车是大学老师一手车，高速跑的多因此公里数高了一点 ，所以客户觉得贵点买个车况好的车后期也省事。
2 、虽然说大众辉昂是介于迈腾和奥迪A6L之间 ，但其实严格来说它是介于奥迪A4L和A6L之间的，而这款当年的两驱旗舰版售价也并不便宜，即使有几万款的优惠 ，这款车当时的落地也在43万左右。真正的是可以买奥迪A6L却买了辉昂 ，原车主真是右前任性，现在才开了几千公里 ，就亏了17万！买二手的还是很划算了 。
3 、近日山东的小宋就喜提大众迈腾4T舒适型 ，包牌包税价共计19万元 。此车是大众迈腾的最低配版本，还选装了价值3000块钱的天窗 ，经销商给赠送了导航和倒车影像。不到17万的价格能够买到大众迈腾是之前很多人都不敢想象的 ，如今由于迈腾更新换代的原因，这价格也算抄底了 。
4、因为之前是开4T的车子 ，现在开0T的涡轮增压发动机 ，简直不要太爽，对于家用商用都完全可以了 。新迈腾用的是7速双离合变速箱 ，这套大众的黄金动力组合大家都非常熟悉了 ，双离合变速箱已经非常完善，和发动机的契合堪称完美，提速迅捷 ，换挡平顺无顿挫 ，轻踩油门，就有源源不断的动力输出。
5 、如今在国内你要想买一辆中型车 ，首先会想到的估计就是大众的迈腾和帕萨特了 ，堪称标杆的这两兄弟无论是关注度还是销量水平都是极其优秀的 。这中间不单单的是大众品牌力的加持，也有车型本身的实力支撑 。
6 、我总结了一下的几个答案；大众车本身的品牌效益起的主推作用 迈腾本身其实硬实力比小毛病更吸引人 大众的越来越理性化 ，比如大家度知道没有一辆车是完全没有毛病的 ，所以宽容度比较高了。所以，市场在考验车的硬实力之外 ，国人也越来越理性化 ，希望中国市场越来越好 。
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希望本篇文章《【2018年迈腾二手车多少钱,2018年迈腾车的二手价格】》能对你有所帮助！
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