14.98万元起售!直击家用核心的威马EX5-Z正式上市!
威马EX5-Z于5月10日正式上市 ，其核心信息如下：价格与充电政策 补贴后售价区间为198-188万元 ，并提供3年免费充电服务，同时推出一系列购车金融方案以降低购车门槛。设计与内饰 外观与内饰基本沿袭威马EX5 Pro的设计风格 ，细节差异较小 ，重点升级集中在肉眼不易察觉的技术层面 。
总结：全新威马EX5-Z通过外观细节优化 、健康配置升级 、智能交互强化以及动力续航提升，进一步增强了产品竞争力 。补贴后198万元起的售价，结合其智能化与健康防护功能 ，为消费者提供了更具吸引力的纯电SUV选择。
万元起售的威马EX5-Z在配置和性价比层面具备一定竞争力 ，结合其动力、续航及同级竞品对比表现，整体值得购买 ，但需根据具体需求选择配置版本 。
月10日 ，全新威马EX5-Z正式上市，共推出三款车型 ，补贴后售价区间为198万元-188万元 ，用户可享受“0首付”限时零售金融方案和3年免费充电权益 。从定位上看，此次威马EX5-Z将与宋Pro新能源 、哪吒U 、小鹏G3等新能源紧凑型SUV同台竞技。
威马EX5-Z补贴后售价区间为198万元-188万元 ，共推出三款车型。核心产品亮点：品牌定位升级：威马汽车将品牌核心DNA定义为“智能、精致、有趣 、包容 ” ，旨在推动智能电动汽车普及，让智能驾驶成为用户日常 。
全新威马EX5-Z:年轻人都爱集大成者
1 、在“IMAGINE DAY 威马畅想日 ”线上发布会上 ，威马发布了两款全新车型——一款是拥有800km续航、L4自动驾驶和5G互联赋能的威马首款纯电轿车量产概念版Maven；另一款则是以“懒科技Lazy Technology”为产品哲学的全新威马EX5-Z ，补贴后售价198－188万元，NEDC综合续航里程可达520公里 。
2 、威马作为造车新势力中较为稳健的品牌，EX5-Z虽无颠覆性创新 ，但凭借性价比优势 、实用智能配置及免费充电政策 ，成为纯电动车市场中值得关注的选项，尤其适合预算有限且注重科技体验的消费者。
3、威马EX5-Z是一款高智能且高安全的车型 ，性价比表现突出 ，适合注重科技配置与安全性能的消费者 。以下从多个方面进行详细分析：车型定位与价格：威马EX5-Z是现款EX5的升级改款车型，名称中的“Z ”代表Zero Touch（零接触）理念 ，同时瞄准泛Z世代（年轻群体）的喜好 。
4 、威马EX5-Z作为EX5的中期换代车型 ，在外观 、智能交互、安全防护等方面进行了全面升级，技术亮点包括全新设计语言 、AI语音交互系统及健康安全防护体系。外观设计革新威马EX5-Z以“龙胆蓝 ”为主打色 ，灵感源自高原龙胆花 ，视觉上更显年轻活力 。
NEDC综合工况续航里程520公里,威马EX5是否值得期待?
1 、威马EX5值得期待 。以下是具体分析：续航里程表现出色：威马EX5的NEDC综合工况续航里程达到了520公里，这一数据在当前的新能源汽车市场中处于较为领先的位置。对于消费者而言 ，更长的续航里程意味着更少的充电次数和更远的行驶距离 ，从而大大提升了使用的便捷性和实用性 。
2、威马EX5-Z 的NEDC综合续航里程最高可达520km，这也意味着我们开这辆威马，从北京开到呼和浩特都不用充电 。需要提及的是 ，新车的动力电池组还配备了行业独有的全车热管理0系统 ，有效解决了冬季电车空调掉续航的问题，这也是很多用户尤其是北方用户的使用痛点。
3 、具体来说呢 ，这台车是威马EX5-Z Pro性能版 ，NEDC的续航里程为520km 。我必须要表扬一下这款车的续航表现，我们都知道很多NEDC虚标的情况 ，什么打6折 、7折那都是非常常见的情况 。但是我实测了一下 ，从家里去机场接人来回总共30公里，车内表显的续航里程掉了40公里 ，而且走的都是比较堵的路段 ，空调、听歌啥都享受着。
4、续航与动力性能出色，满足日常出行需求续航里程有保障：威马EX5-Z最低配的续航里程是400km ，其他配置的NEDC续航里程达到520km ，能满足绝大多数家庭城市用车需求，让消费者无需担忧续航里程成为使用的限制因素。
5 、虽然动力稍逊，但续航能力强劲 。以上三款车型均具备520公里的续航能力 ，且性价比出色 ，适合不同需求的消费者 。无论是追求科技感的小鹏G3，还是注重实用性的威马EX5 ，亦或是设计独特的比亚迪宋Pro新能源 ，都能为消费者提供优质的驾驶体验。在选择时，建议根据个人喜好 、预算以及实际用车需求进行综合考虑 。
威马气车多少钱
1、威马E5：该车型全款价格相对较低 ，全款两万多 。这一价格在新能源汽车市场中具有一定竞争力 ，适合预算有限且对车辆基本功能有需求的消费者。不过，由于价格较低 ，可能在配置 、续航等方面相对基础 ，具体配置信息可进一步咨询经销商了解 。威马W6：综合补贴后价格最低169，800元起 。
2 、价格调整时间：2022年第四季度（10 - 12月） ，每月上调2000元 ，价格调整方案于2022年10月1日零时起生效。价格调整影响范围：涉及威马W6三款车型，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响 。调整后价格：三款车型调整后综合补贴售价分别为158万元、258万元和258万元 。
3 、半价提车：以威马EX6 Plus为例，用户首付49万元即可“半价”入手价值198万元的400轻享版车型 ，以较低成本拥有一辆B级智能纯电动SUV。出行合约套餐：购车后 ，用户可根据自身需求选择不同套餐，涵盖充电 、保养等使用环节 ，进一步降低用车成本 。
4、威马EX5-Z车尾中部有一个明显的折面设计 ，利用这种清晰的明暗对比来体现车辆尾部的层次感与立体感 。贯穿式尾灯也是当下车企主流的设计元素，使其更符合当下年轻消费者的审美标准。威马EX5-Z的车身尺寸为4585/1835/1672mm ，轴距2703mm ，各项数据与EX5保持一致。前/后轮规格均为225/55 R18 。
5 、万 。其威马e点5车型新车售价为15点7万，但是只要是从4s店里面开出来 ，价格就会大打折扣 ，通常就算没有开过也只能卖12万元以内，所以可以买12万元以内的车。威马汽车成立于2015年 ，总部位于中国上海 ，公司名字取自德语世界冠军，是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商 。
6 、月10日，威马汽车旗下新车——威马EX5-Z正式上市 ，新车共推出三款车型 ，补贴后售价区间为198万元—188万元，用户可享受0首付限时零售金融方案和3年免费充电权益 。
同样花20万,威马EX5和宋新能源哪个好?
宋新能源相对来说其稳定性会比EX5更高一些 ，但需要注意的是 ，目前宋新能源已经是一个停产在售的状态下，后续的市场会有宋Pro来代替 ，如果在这个时候买了新车立马就成为了老款 ，未免会在心理上有些过不去。但就宋新能源的实际产品力而言还是比较不错的，除了在续航上相对于EX5会差一些 ，其余一些细节上的表现值得称赞 ，但其同样也会有小问题的存在 。
缺点：定价偏高：起售价接近19万，性价比略低于竞品 。选购建议图省心：优先选择北汽新能源EX5或比亚迪宋EV500 ，传统车企售后网络完善 ，技术成熟。重性价比/尝鲜：可考虑威马EX5（续航长、价格低）或小鹏G3（设计创新），但需关注售后便利性 。
威马和比亚迪新能源车都很好 。威马和比亚迪的新能源车都非常值得称赞，所以买比亚迪作为新能源车是魏玛的事情。我们可以对比一下两款车型的价格和内饰配置 。
动力方面 ，威马EX5 520采用了最新一代的高能比电芯模组 ，电量达到了69KW·h，电机参数依旧为218马力 ，315牛·米 。综合续航可到520km ，快充模式下， 30%到80%电量最快只需要30分钟 ，慢充0-100%电量最快5小时。
相比小鹏G3 ，威马EX5的设计显得中庸低调一些相较于小鹏G3，威马EX5的设计显得更为中庸一些 ，视觉效果更加大众化一些 ，但也缺失了一些新鲜感和潮流感。车头部分采用了电动车普遍应用的封闭式格栅，品牌logo镶嵌于黑色高亮饰条之中 ，有一定的未来感 ，此外这个logo可以在充电时亮起并显示充电状态 。
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