汉兰达2.5混动真实油耗多少
1 、市区综合路况下油耗是6 - 7L/100km，部分车主反馈稳定在5L左右；高速巡航时是5 - 6L/100km ，120km/h匀速下约6 - 5L；极限测试满油满电续航可达1289km ，综合油耗6L/100km。
2 、综合工况油耗根据WLTC（全球轻型车测试循环）标准，双擎5L两驱车型的官方综合油耗为97升/100千米 。该测试模拟了城市、郊区和高速等多种路况，数据更具代表性 。实际用户反馈中 ，车辆行驶3406公里后的表显总油耗为7升/100千米 ，可能与驾驶习惯、路况分布及车辆负载等因素有关。
3 、实际车主/测试油耗： 市区综合路况：6-7L/100km（部分车主反馈稳定在5L左右）； 高速巡航：5-6L/100km（120km/h匀速下约6-5L）； 极限测试：满油满电续航可达1289km，综合油耗6L/100km。
4 、官方数据层面：不同年份和配置的汉兰达双擎5油耗数据较为稳定且表现出色 。2026款大汉兰达5L混动官方宣称油耗为8L；2024款汉兰达双擎混动两驱版官方数据为82升 ，四驱版为97升每百公里 。这些官方数据为车辆在理想测试条件下的油耗表现 ，为消费者提供了一个初步的油耗参考标准。
汉兰达混动真实油耗多少公里正常
1、汉兰达混动的真实油耗因路况 、驾驶习惯及车型配置不同，大致范围在3-5L/100km之间 ，具体需分场景分析 。以下为详细说明：城市通勤场景：早晚高峰拥堵路段下 ，电机介入率可达60%，此时油耗表现最优 。
2 、汉兰达混动的真实油耗受多种因素影响 ，一般来说综合油耗在5-8L/100km都算正常。车辆基本情况汉兰达混动版搭载了一套先进的混合动力系统 ，由发动机、电动机 、电池组和控制系统等组成 。不同车型和配置在油耗上会有一定差异 。
3 、混动四驱丰田汉兰达（2025款）的油耗有官方测试值与实际使用值，综合油耗约97L/100km（WLTC） ，实际驾驶中一般在5 - 5L/100km区间。官方油耗数据1）5L混动四驱版车型的WLTC综合油耗是97L/100km ，资料表明这是2025款混动四驱版的核心测试值 。
4、T Hybrid Max（大汉兰达）综合油耗约2L/100km，冬季实测达5 - 5L/100km 。PHEV插混版本（纯电续航80km），日常通勤纯电模式零油耗 ，长途混动模式冬季油耗约5 - 5L/100km。
刚露面就炸锅!全新汉兰达大变样,油耗6.8l还买啥?
025款全新汉兰达在设计 、动力 、配置方面都有全面升级 ，油耗表现出色，在中型SUV市场很具竞争力升级亮点1）动力系统有革新 。
根据海外媒体最新消息：丰田全新汉兰达美版车型售价曝光 ，五款车型指导售价区间：46-68万美元（折合人民币275-313万元） 。全新汉兰达基于丰田TNGA架构打造 ，外观内饰配置均升级优化。搭载5L V6发动机动力更强劲，国产版全新汉兰达将在今年亮相。上市后主要竞争奔驰GLB、福特锐界 、别克昂科旗 。
丰田全新汉兰达保留0T老款的原因主要是市场选择增多 、同质化竞争加剧 ，老款0T能保住销量；90后们不愿意买汉兰达混动版的原因主要是性价比低、配置寒酸、技术先进程度不足 ，且90后更追求个性与配置 。
购车推荐：售价478万元的300L 4MATIC动感型是奔驰GLC的主销车型，提供有并线辅助 、车道偏离预警/保持 、主动刹车、倒车影像 、前排座椅加热 、自动头灯等配置 ，结合终端市场优惠幅度只有4万元 ，奔驰GLC的性价比只能算还不错。
谁都不会跟钱包过不去，不管你购买的是价值百万的豪华SUV ，还是10万左右家用SUV ，即使油价滑铁卢的今天，能省则省依然是亘古不变的定律 。但既偏爱大SUV车型又想要省油？相信汉腾这款SUV——汉腾X7S能够满足你低油耗的要求，关键它还满足国6B排放标准 。
比汉兰达厚道很多！ 锐界内饰 空间 都不怎么样 ，就是开着操控好点 ，配置方面厚道点！ 我是锐界车主肯定推荐锐界，不是我选择对 ，是这车对得起这个价格啦！但没有汉兰达保值肯定了。
汉兰达26款2.0t油耗实测
1、汉兰达2026款0T车型的实测油耗为：WLTC综合油耗74L/100km（以四驱版为例） ，实际使用中城市路况油耗11-15L/100km（拥堵时可达14-15L），高速路况5-5L/100km ，综合路况5-11L/100km；另有实测显示真实油耗在9-12L/100km之间 ，不同路况差异可达3L 。
2 、动力与油耗汉兰达采用5L混动系统（246Ps），WLTC油耗82L/100km ，燃油经济性显著；开拓者搭载0T发动机（237Ps） ，NEDC油耗1L/100km，动力输出接近但实测刹车距离更优（40.52米 vs 417米） 。注重省油选汉兰达 ，追求动力响应或偶尔激烈驾驶可考虑开拓者。
3 、其他动力信息补充部分信息提及4T燃油版车型 ，最大功率248马力，WLTC工况油耗为74升/百公里 。该版本可能采用与混动版相同的6AT变速箱，但具体配置需以官方最终发布为准 。
4、先看动力参数 ，汉兰达还是智能电混双擎 ，发动机139kW/236N·m，电机174kW ，WLTC油耗97L ，省油是真的，但满载爬坡 、超车时 ，动力疲软也是真的。另外 ，镍氢电池能量密度低，冬季续航缩水15%以上 ，且仅支持风冷散热 ，极端工况下可靠性存疑 。
5 、动力与油耗方面，双擎5L混动系统搭配E - CVT变速箱 ，市区纯电起步平稳 ，百公里综合油耗约8L，加92号油成本低，四驱版本通过性好 ，适合轻度越野或非铺装路面 。3）可靠性与售后方面 ，丰田口碑稳定，三大件终身质保 ，现车多 ，部分经销商优惠大，性价比提高。
28万提了辆丰田汉兰达,开了8790公里,车主坦言:油耗太高
1、车辆故障：火花塞间隙过大 、点火线圈能量不足 、燃油压力调节器故障、传感器故障等也会导致油耗升高 ，需及时维修。
起步价比老款贵2.9万,全新汉兰达比老款好在哪儿?
竞争力总结全新汉兰达在外观、内饰 、配置 、空间和动力等方面均实现全面升级 ，竞争力显著增强 。尽管起步价比老款贵9万元，但考虑到其综合提升和长期使用成本 ，性价比更高 ，更值得购买 。
价格对比：以入门款两驱精英版5座为例，新款定价288万元 ，老款0T两驱精英版298万元 ，差价9万元。综合配置提升价值（约5万元）和动力系统升级，实际差价约4万元 。考虑到新款油耗更低，长期使用可进一步抹平差价 ，因此性价比表现尚可 。
序言：全新的丰田汉兰达已经开始预售 ，作为一款中型SUV的标杆。很多车型都会跟他做比较 。新款的汉兰达比旧款就是贵了4万多，虽然价格不能决定一切 ，但是很多消费者对于涨价这一点仍然觉得不满意 。外观而新款的汉兰达上市了 ，6款车型官方指导价在26万到35万左右。
另一方面，五座车型的第二排座椅可以前后滑动 ，滑动幅度相当大 ，自然有利于后备箱空空间的扩展 。因为内饰空比较大，乘客更容易找到适合每个人的座椅位置 。售价方面 ，最低298万元的五座车型起步价让不少人眼前一亮。这款五座车型比同样配置的七座车型便宜9000元 。
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希望本篇文章《新汉兰达油耗怎么样(新汉兰达油耗多少,一箱油跑多少)》能对你有所帮助！
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