哈佛自动挡m6上坡吃力不吃力?
1、哈弗M6配备的自动挡在面临上坡路段时，其表现确实会受到一些影响。具体而言，哈弗M6的发动机动力在日常驾驶中表现尚可 ，但在上坡时可能会显得有些吃力 。这主要是因为其低扭输出不是很足 ，需要在较高的转速（2200转）时才能达到最大扭矩 。然而，即使在上坡时略显吃力 ，哈弗M6作为一款小型SUV ，其总体动力仍能满足日常出行的需求。
2 、一旦超过这个角度，保险杠可能会与坡面接触 ，造成车辆无法进一步攀爬 。在中国 ，铺装道路的最大坡度限制通常不超过40%，这通常出现在乡村道路等较为粗糙的路面上 。当坡道变得更陡峭时 ，重力势能可能超越轮胎的抓地力 ，导致驱动轮打滑，车辆陷入困境。
3 、动力方面 ，哈弗M6继承的是老一代哈弗H6（2018款运动版）的硬件 ，150Ps/210N·m的5T涡轮增压发动机不算强劲，老款H6起步慢的问题也出现在了M6身上 。
哈弗m6十大缺点
哈弗M6的十大缺点包括：客户满意度不高：车主们对哈弗M6的平均满意度偏低，这可能与发动机漏油等常见故障有关 。技术陈旧：哈弗M6基于旧款H6改造 ，搭载的GW4G15B发动机动力性能在当今市场上显得不够先进。变速器性能欠佳：七速双离合器在起步和急加速时表现不理想 ，存在动力衔接延迟的问题 。
在高速行驶或急加速时，车内噪音相对较大 ，影响乘坐的静谧性 。保值率不高 由于技术老旧、市场竞争激烈等因素 ，哈弗M6的保值率相对较低，对于潜在买家来说可能是一个考虑因素。
缺点挂挡2档难挂 ，很多车主都这样反应 。当然你熟练以后会好很多 ，但还是没别的车好挂 。灯光不行灯光又暗又照不远，远光还没旧车照得远 ，后面必须改疝气 ，因为很多人经常晚上开车。隔音差最不满意的是这个车如果跑得比较快的话，坐在车里的人可以听见比较大的胎噪声。隔音表现很一般 。
油耗较高：相比其他同级别SUV ，哈弗M6的油耗偏高 ，这可能会增加车主的日常开销 。发动机噪音大：在车内可以明显听到发动机的运转声音，这可能会影响驾乘体验。后排空间局促：哈弗M6的后排座椅空间不够宽敞，长时间乘坐可能会感到不适 。
灯光不行 。灯光又暗又照不远 ，远光还没我的旧车照得远 ，后面必须改疝气，因为我经常晚上开车。车门关门力度偏大 。力气小了关不上 ，力气大了会伤车 。车窗玻璃没关紧时关车门震动和响声过大 ，久了怕摔烂。底盘太低 。最小离地间隙比正常的SUV低 。异味。
为什么买m6的人最后后悔?
1 、哈弗M6饱受诟病的“上坡起步难 、动力差”问题 。这个问题几乎已经成为哈弗M6最为人所熟知的硬伤了，因为这个问题它还上了几次电视 。在一档电视台节目中 ，河南的一位哈弗M6的车主向记者反应他的这台车在半坡起步的时候要么熄火 ，要么烧胎一段时间才能勉强起步，总之就是费劲不已。
2、哈弗M6饱受诟病的上坡起步难 ，动力差问题。这个问题几乎已经成为哈弗M6最为人所熟知的硬伤了 ，因为这个问题它还上了几次电视 。在一档电视台节目中，河南的一位哈弗M6的车主向记者反应他的这台车在半坡起步的时候要么熄火 ，要么烧胎一段时间才能勉强起步 ，总之就是费劲不已 。
3 、涡轮介入的最高转速仅为4500rpm，这意味着在低速和高转速区间，发动机动力均显得薄弱。尤其对于整体车重超过6吨的SUV哈弗M6来说 ，这种动力输出范围显得捉襟见肘 ，进一步加剧了上坡起步和加速的困难 。
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